от 48 400 $
от 48 400 $
Илон Маск, генеральный директор Tesla Inc., лично представил новую Tesla Model 3 весной 2016 года в Хоторне (Калифорния). Менее, чем через 24 часа компания получила более 230 000 предзаказов на электромобиль и оформила 180 000 заявок. Такая популярность обусловлена целым рядом показателей: от внешнего вида автомобиля до его ездовых характеристик. А некоторая часть заявок была оформлена еще до того, как Model 3 показали публике.
Предлагаем присоединиться к предзаказу и в обозримом будущем стать владельцем нового электромобиля — быстрого, вместительного и стильного
Благодаря продуманной эргономике в автомобиле достаточно комфортно водителю и пассажиру за ним
Колесная база — 2 875 мм
Все элементы управления доступны на центральном 15-дюймовом сенсорном экране и рулевом колесе
Над автомобилем поработал Франц фон Холцхаузен — главный дизайнер концерна, под началом которого были выпущены Model S и Model X. Ему удалось добиться поставленной цели — создать машину, внешний вид и характеристики которой будут долгое время оставаться актуальными и нравиться покупателям на протяжении многих лет
Вес — 1 844 кг
Длина — 4 694 мм
Ширина — 1 849 мм
Высота — 1 443 мм
Имеет обтекаемую и лаконичную форму Благодаря чему инженерам удалось минимизировать коэффициент лобового сопротивления
Все Tesla Model 3 снабжаются автопилотом последнего поколения и технически готовы к полностью автономному движению
Привычная приборная панель отсутствует, а все необходимые для водителя данные транслируются на монитор в режиме реального времени
Все Tesla Model 3 снабжаются автопилотом последнего поколения и технически готовы к полностью автономному движению. Система автопилота состоит из радара, 8-ми камер, ультразвуковых датчиков и суперкомпьютера, созданного инженерами компании — такой набор позволяет машине молниеносно реагировать на дорожную обстановку, а в ближайшем будущем участие водителя в поездке ограничится введением пункта назначения в навигационную систему
Управление практически всеми функциями и системами электромобиля производится при помощи центрального дисплея и пары колесиков на руле — вплоть до регулировки зеркал и открытия перчаточного ящика.
