от 34 700 $
от 34 700 $
Кузов тоже более простой. Двери здесь обычные распашные (у модели P7 передние двери поднимаются вверх), а вместо сплошной стеклянной крыши — только одно «окно» со сдвижной шторкой. Колеса — диаметром 17 или 18 дюймов. Зато над аэродинамикой инженеры поработали хорошо: заявленный коэффициент Cd — всего 0,223. Вся электротехника сосредоточена в переднем отсеке, поэтому единственный багажник на 450 литров привычно расположен в корме.
Тип батареи — литиевая
Вид топлива — электрический
Емкость акуумулятора, квт.ч. — 55.9
Разгон до 100 км/ч, сек — 7.5
Максимальная скорость, км/ч — 170
Количество дверей / мест — 4 / 5
Объем багажника, л. — 450
Китайская компания Xpeng Motors вышла на рынок в 2017 году и пока не добилась особого успеха. В прошлом году было продано лишь 27 тысяч электромобилей двух моделей — это компактный кроссовер Xpeng G3 и крупный седан Xpeng P7. Но среди основных инвесторов компании числятся такие гиганты, как Alibaba и Foxconn, так что о снижении темпа нет и речи. Напротив, компания представила третью модель — «младший» седан Xpeng P5. На самом деле «пятерка» немногим компактнее «семерки». Но платформа у модели P5 более простая, унифицированная с кроссовером G3: здесь безальтернативный передний привод, задняя полузависимая подвеска и хорошая колесная база.
Длина, мм — 4808
Ширина, мм — 1840
Высота, мм — 1520
Колесная база — 2768 мм Размер шин — 215 / 55 R17
Класс автомобиля D
Количество дверей 4
Xpeng P5 оснащен электромотором с отдачей 211 л.с. и 310 Нм. Зато на выбор предложены три варианта тягового аккумулятора. Базовый — литий-железо-фосфатный емкостью 55,9 кВт∙ч, которого должно хватить на 460 км по устаревшему циклу NEDC. Две другие батареи — литий-ионные: версия емкостью 66,2 кВт∙ч обеспечивает 550 км пробега, а вариант на 71,4 кВт∙ч — 600 км пробега. Хотя понятно, что в реальности получится максимум 400 км.
На передней панели — приборный экран диагональю 12,3 дюйма и вертикальный планшет медиасистемы на 15,6 дюйма. Сама мультимедийка — с новой оболочкой Xmart OS 3.0 собственной разработки, которая поддерживает обновление «по воздуху». Также предусмотрена обивка сидений кожей наппа и электропривод передних сидений.
Пятиместный салон имеет богатую отделку из кожи и стильный дизайн. Довольно просторные сиденья, а освещения добавляет окно на крыше с регулируемой шторкой.
